Ačkoli se v úvodu závodního víkendu Jarek Janiš blýskl nejrychlejším časem v kvalifikaci a Janu Urbanovi vyjel na startu prvního závodu pole position, bohužel se z pohledu týmu Charouz-Gravity Racing nejednalo o příliš vydařený víkend.

Vůz se startovním číslem 77 se v průběhu první jízdy pohyboval na čtvrté pozici, ale před střídáním jezdců udělal Jan Urban chybu, po které se propadl na dvanácté místo. Ve druhém závodě se Urban vinou soupeře dostal již v prvním kole do kontaktu s dalším vozem a závod pro něj předčasně skončil. Vůz číslo 77 pak nebodoval ani ve třetím víkendovém závodě.

Petr Charouz a Erik Janiš dokázali v prvním závodě protnout cílovou čáru na páté pozici, ale ani této mladé dvojici se nevyhnuly potíže. Ve druhém závodě zradila Erika Janiše na páté pozici technika jeho Lamborghini, když praskla poloosa, a technické problémy poznamenaly výkon dvojice Petr Charouz – Erik Janiš také ve třetí jízdě.

Se startovním číslem 88 startoval na rozpáleném francouzském okruhu Jan Šťovíček, který dokončil všechny závody a jako jediný splnil předem stanovený cíl: najet co nejvíce kilometrů v závodním voze Lamborghini Gallardo.

Jarek Janiš, jezdec a manažer projektu: „Byl to víkend jako na houpačce. Kvalifikace se nám podařila, když jsem vyjel pro naší posádku pole position. Bohužel jsme však v závodech neměli štěstí a výsledky z kvalifikace jsme neproměnili v konečný výsledek. První závod vypadal slibně, ale ve druhé a třetí jízdě nám štěstí nepřálo. Bohužel i takové věci se stávají.

Dobře rozjeto měla také dvojice Petr a Erik, ale technické potíže s poloosou a benzinovou pumpou jim znemožnily bojovat o bodované pozice. Jan Šťovíček splnil svůj úkol, když se s vozem Lamborghini Gallardo sžíval a najel potřebné kilometry.“

FOTOGALERIE
Fotografii ve větším rozlišení otevřete kliknutím na náhled
Foto: Petr Gabriel
Fotografie jsou určeny k volnému užití v médiích (prosíme o uvedení autora)

Kalendář Lamborghini Super Trofeo 2010